PAMPLONA, 24 (EUROPA PRESS)
La dirección de Volkswagen Navarra ha presentado en la mesa negociadora del VIII convenio colectivo de la planta el calendario de fechas y temas a tratar en las próximas citas.
Según ha informado en un comunicado, tras la composición de la mesa de negociación el pasado día 10 de octubre, la dirección ha presentado el calendario de las próximas reuniones; un calendario que incluye cuatro citas, la primera el 7 de noviembre para analizar el marco de negociación, es decir el contexto económico nacional e internacional y la competitividad del sector del automóvil en España.
La siguiente reunión la fija el 21 de noviembre para presentar la propuesta de negociación de la representación social, y el 5 de diciembre, para ofrecer la respuesta de la empresa. El d 19 de diciembre establece otro encuentro para continuar la negociación.
Según la dirección, la previsión inicial es que las reuniones comiencen a las 11 horas y que cada encuentro tenga una duración de en torno a dos horas, aunque ya ha anticipado su intención de adaptar tanto las fechas como los horarios a las necesidades que se vayan suscitando en la propia negociación.
PROPUESTA VW
Por su parte, UGT de Volkswagen ha manifestado, en un comunicado que, la plantilla de la planta en Landaben merece un convenio "digno y justo, tras demostrar una y otra vez estar por encima de los esfuerzos que se le pide".
Según ha expuesto UGT, "necesitamos compromisos y garantías de futuro en todos los sentidos y la mayor de esas garantías es la adjudicación de altos volúmenes de producción". "El Consorcio debe reconocer el buen hacer de los trabajadores y adjudicar a VW Navarra un modelo adicional al Polo", ha defendido, para añadir que "quedarnos fuera nos va a complicar mucho las cosas pues será cada día más difícil mantener los parámetros de productividad y costes".
UGT ha manifestado, además, que no permitirán que "se contamine la negociación o que la garantía de los empleos sea la moneda de cambio". Y ha pedido a la dirección de la empresa que actúe con "responsabilidad", "con la vista puesta en el largo plazo y que defienda con energía el futuro de esta fábrica".
A su juicio, "deben instar a la dirección del Consorcio a que se acabe de una vez con la fabricación de un solo modelo en Landaben, más aun cuando todos los centros están introduciendo la nueva plataforma MQB y se incrementan las colaboraciones entre fábricas diferentes y de diferentes marcas".
