MADRID, 22 (EUROPA PRESS)
Kia ha realizado una fuerte apuesta por la movilidad eléctrica con modelos como el EV3, su superventas 100% eléctrico que arrasó en este mercado en España en 2025, año de su lanzamiento, y que va camino de convertirse en uno de los coches más vendidos en este segmento en 2026.
El mencionado utilitario resulta atractivo, entre otros, por tener una de las mayores autonomías eléctricas del mercado, llegando hasta 605 kilómetros en ciclo mixto WLTP y hasta 773 km en ciudad, que le permiten ser un automóvil familiar para cualquier uso.
Además, destaca por consumir poca energía, con una cifra WLTP que se sitúa entre 14,9 y 16,2 kWh/100 km, dependiendo de la versión. Estos bajos consumos son fruto de la eficiencia de todos los componentes de la cadena cinemática (batería, motor, inversor y reductor). La tecnología de la Unidad de Gestión de Baterías (BMU) y la Unidad de Monitorización de Celdas (CMU) garantiza un uso de la energía muy eficiente, según la marca.
Otro importante aporte a la autonomía y a la calidad de conducción es el sistema de regeneración de energía. En el EV3 se aplicaron las tecnologías más avanzadas, con los innovadores i-Pedal 3.0 y Sistema de Regeneración Inteligente 3.0.
SISTEMA DE RECARGA RÁPIDO
Pese a que el sistema de recarga de los vehículos eléctricos resulta un elemento de reticencia para muchos conductores a la hora de apostar por la movilidad eléctrica, este modelo se ha erigido como una opción muy viable para muchos por contar con carga del 10% al 80% en 29 minutos en la versión con batería de 58,3 kWh, y en 31 minutos en la de 81,4 kWh.
El EV3 se beneficia de las funcionalidades y ecosistema de recarga de Kia, entre los que destacan la aplicación Kia Charge y el sistema de infoentretenimiento del vehículo que comparten el mismo mapa y permiten encontrar todos los puntos de carga independientemente de la herramienta que se utilice.
El sistema de navegación del vehículo localiza las estaciones de carga a lo largo de la ruta y las añade automáticamente. Esta solución conectada se amplía para incluir puntos de interés. Con Kia Connect Live, los conductores disponen de información en tiempo real sobre la disponibilidad y precios de los puntos de carga.
El EV3 también introduce en su segmento el planificador de rutas inteligente de Kia, que planifica el viaje en función de la disponibilidad de puntos de carga. Cuando el sistema de navegación detecta que la carga de la batería no es suficiente para llegar a un destino determinado, recomienda automáticamente un punto de carga para la ruta planificada.
ALTOS NIVELES DE SEGURIDAD
Por su parte, en materia de seguridad, el EV3 emplea diversas tecnologías para ofrecer una sensación de conducción antes reservada a coches de segmentos superiores, como el amortiguador de control de frecuencia inteligente de tercera generación (SFD3), que ajusta la amortiguación para contrarrestar eficazmente las vibraciones transmitidas por la superficie de la carretera; y los silentblocks hidráulicos G, que ofrecen una absorción de impactos hasta diez veces superior a la de los convencionales.
Desarrollado sobre la plataforma E-GMP, con una carrocería con un elevado porcentaje de aceros de alta resistencia y múltiples zonas de absorción de impactos, avanzados sistemas de retención y la tecnología DriveWise de sistemas ADAS, el EV3 ha conseguido las 5 estrellas Euro NCAP.
Este modelo alcanzó un 83% en protección de ocupantes adultos, un 84% en protección de ocupantes infantiles, un 78% en protección de usuarios vulnerables de la vía, incluidos los peatones, y un 78% en la categoría de asistencia a la seguridad. El vehículo también ofreció una buena protección en todas las zonas críticas para pasajeros de seis y diez años en la misma prueba.
El conjunto de sistemas avanzados de asistencia a la conducción, como la Asistencia de conducción en carretera 2, el Control de crucero inteligente 2 y los sistemas de prevención de colisiones, también se probaron exhaustivamente en carreteras europeas.
Finalmente, cabe destacar su amplio espacio interior y la capacidad del maletero, "líderes en su segmento", según subraya la marca. La disposición de la plataforma E-GMP, con sus voladizos delanteros y traseros cortos, y la larga distancia entre ejes, permitieron crear un habitáculo muy largo, con mucho espacio para las piernas de los ocupantes.
