FRANKFURT (ALEMANIA), 30 (EUROPA PRESS)
La marca alemana de automóviles Honda iniciará en septiembre la comercialización en el mercado español de la tercera generación de su modelo urbano Jazz, del que prevé comercializar 300 unidades en España durante un año completo a la venta, según informó la empresa, que iniciará en octubre las entregas de este automóvil.
La compañía lanzó la primera generación de este modelo en Europa en 2001, mientras que la segunda se introdujo en 2008. Desde 2001, la firma ha comercializado en todo el mundo 5,5 millones de unidades, de las que 781.000 unidades se concentran el mercado europeo y 14.000 unidades, en España.
El nuevo Honda Jazz dispone de un nuevo diseño en el que se combina practicidad y emoción, en el que destaca una estética frontal en forma de ala, así como la luneta trasera vertical. En el interior se ha buscado aumentar el espacio interior, al tiempo que se ha aumentado la sensación de calidad y se ha introducido un salpicadero orientado hacia el conductor.
Este automóvil ha aumentado ligeramente su tamaño (+ 95 milímetros) en comparación con la generación anterior, hasta 3,99 metros de longitud, mientras que la distancia entre ejes también ha aumentado en 30 milímetros, hasta 2,53 metros. La capacidad de carga del maletero es de 354 litros (17 litros más que el modelo precedente).
La oferta mecánica de este automóvil está compuesta por una única motorización de gasolina de 1.3 litros i-VTEC que desarrolla una potencia máxima de 102 caballos, que se puede asociar a una transmisión manual de seis marchas o a una automática CVT.
Con la caja de cambios manual, el coche es capaz de alcanzar una velocidad máxima de 190 kilómetros por hora y de acelerar de cero a cien kilómetros por hora en 11,3 segundos, mientras que en el caso de la versión automática, la velocidad máxima es de 182 kilómetros por hora y la aceleración, de 182 kilómetros por hora.
Entre las modificaciones realizadas en comparación con la edición anterior del modelo, el nuevo Jazz ha experimentado una mejora de la resistencia aerodinámica, una disminución del peso, al tiempo que se ha optimizado la suspensión y se ha logrado una dirección más precisa.
Este automóvil puede disponer de un amplio contenido tecnológico y de seguridad, con elementos como el avisador de colisión frontal, el de cambio involuntario de carril, el reconocimiento de las señales de tráfico, el limitador de velocidad inteligente, las luces automáticas o el Honda Connect.
Este modelo urbano se podrá adquirir en el mercado español con un precio de partida de 15.900 euros para el acabado Trend, mientras que el tope de gama será el Elegance con 18.500 euros. El cambio automático CVT tiene un sobreprecio de 1.000 euros.
