LOGROÑO, 28 (EUROPA PRESS)
La Federación Nacional de Asociaciones de Transporte de España y Gas Natural Fenosa, en presencia del presidente de La Rioja, Pedro Sanz, han firmado esta mañana un acuerdo que pretende divulgar las ventajas económicas y medioambientales del gas natural comprimido, del gas natural licuado y de las teconologías que utilizan dual-fuel.
El convenio servirá además para dar a conocer la red de recarga de este combustible que ya existe en España y se promoverá la posibilidad de establecer nuevas estaciones de carga de gas, para los que primeramente se realizarán unos estudios de viabilidad que tengan en cuenta las localizaciones propuestas y las necesidades de abastecimiento de la zona.
El presidente de la Federación Nacional de Asociaciones de Transporte de España, Julio Villaescusa, ha señalado que desde el punto de vista económico con esta iniciativa, "se pueden lograr ahorros de hasta el 30 por ciento si se compara con el gasóleo y del 50 por ciento respecto a la gasolina".
Villaescusa ha añadido que en términos medioambientales con el uso del gas natural, "se reduce en más de un 85 por ciento las emisiones de óxidos de nitrógeno y de partículas en suspensión y un 20 por ciento las emisiones de CO2, principal causante del efecto invernadero".
El presidente de FENADISMER también ha apuntado que "el gas natural disminuye la contaminación acústica, debido a que un vehículo de gas natural reduce hasta el 50 por ciento el ruido que genera el motor".
El responsable de Soluciones de Movilidad de Gas Natural Servicios, José Ramón Freire, ha informado que la intención de su compañía "es intentar implantar en España y hacer accesible el gas natural como carburante a empresas más pequeñas y autónomos".
Para ello, ha dicho Freire, sus pretensiones son "abrir estaciones para transporte secundario en las principales ciudades y además, estaciones de gas natural líquido para cargar en camiones de largo recorrido".
El presidente de La Rioja, Pedro Sanz, ha resaltado también "que desde la administración se debe cuidar que el transporte sea sostenible, económico y viable, tanto para el autónomo, como para las pequeñas y medianas empresas".
