Ferrari desvela el P80/C, su último 'One Off' de competición, después de más tres años de desarrollo

Ferrari desvela el P80/C, su último 'One Off' de competición, después de más tres años de desarrollo


MADRID, 28 (EUROPA PRESS)

Ferrari ha desvelado el prototipo P80/C, su último 'One Off' deportivo, cuya fase de desarrollo arrancó en 2015, y que solo está homologado para su uso en carreras.

Según informó la firma italiana en un comunicado, el P80/C ha sido creado en el Ferrari Styling Centre bajo la dirección de Flavio Manzoni y usa como base el chasis del 488 GT3.

En cuanto al diseño, una forma de cuña domina la vista lateral en la parte frontal del automóvil y las formas "musculares" de los alerones frontales y traseros con la cabina en el medio se enfatizan con contrafuertes que se expanden hacia las tomas de aire laterales.

Por su parte, las ventanas laterales se funden gráficamente con unos surcos creados por las tomas de aire laterales, que dibujan un movimiento descendente dinámico a los flancos posteriores. Esta "disrupción" equilibra la forma en cuña del flanco delantero y separa visualmente la parte trasera del resto del automóvil.

Visto desde arriba se aprecia como la carrocería del P80/C es más ancha sobre el eje delantero, pero después se estrecha "bruscamente" creando una marca cintura en la zona de la puerta trasera para ensancharse de nuevo en la parte trasera.

Según la firma del 'Cavallino Rampante', el hecho de que el modelo esté homologado solo para su uso en carreras significa que se puede prescindir de elementos que serían necesarios en un automóvil para la carretera y que influirían "notablemente" en su diseño.

En el interior, predomina una jaula de seguridad integrada en la carrocería. Las secciones laterales del salpicadero han sido rediseñadas a partir de la versión del 488 GT3, al igual que la tapicería de los asientos y los paneles de las puertas. Estos últimos ahora cuentan con carcasas de fibra de carbono y no influyen en el peso del automóvil.

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