MADRID, 21 (EUROPA PRESS)
El coste medio de las reparaciones de automóviles en los talleres ha bajado un 5% en los últimos tres años, al pasar de 1.015 a 964 euros, si bien la mayor parte del descenso (-2,2%) corresponde al último ejercicio.
Así se desprende del estudio 'Análisis DAFO de la Posventa', elaborado por Audatex y presentado en la IV Jornada de la Posventa de la Automoción en España, organizada por el Club Automoción Esade Alumni.
Este informe, realizado a partir del análisis de 4,2 millones de valoraciones de siniestros, explica el descenso del precio por el mayor peso que tienen en la facturación las reparaciones leves de chapa y pintura, que no superan los 1.200 euros y representan el 77% de la carga de trabajo de los talleres.
Por contra, este descenso del coste medio de las reparaciones no se explica por una disminución del precio de la mano de obra, pues desde 2010 esta rúbrica ha registrado un tímido ascenso del 0,6%, hasta los 36,3 euros por hora.
La facturación de los talleres ha bajado un 21% en los últimos tres años, descenso inferior incluso al del 19% que sufre el volumen de reparaciones. El 61% de la facturación de estos establecimientos se concentra en los vehículos más jóvenes, que actualmente sólo representan el 23% del parque, ante la tendencia al envejecimiento del mismo.
El responsable de Ventas, Fabricantes y Asociaciones de Audatex, José Luis Gata, aseguró que la mejora de la competitividad de los talleres no puede venir sólo por el precio del servicio o de la mano de obra, sino que pasa por atraer las reparaciones más costosas y que mueven más recambios.
