China se fija el objetivo de que el 70% de las ventas de coches nuevos sean vehículos eléctricos

China se fija el objetivo de que el 70% de las ventas de coches nuevos sean vehículos eléctricos


Espera que varios de sus fabricantes de automóviles se sitúen entre los diez mayores del mundo

MADRID, 11 (EUROPA PRESS)

China se ha fijado el objetivo de que el 70% de los coches nuevos sean vehículos eléctricos o híbridos para 2030 y de que la conducción autónoma se implante a gran escala, según su último plan quinquenal para la industria del automóvil.

Pekín también ha fijado el objetivo de que el 40% de las ventas de vehículos comerciales nuevos sean eléctricos para 2030, y espera que varios de sus fabricantes de automóviles se sitúen entre los diez mayores del mundo y tengan mayor peso a la hora de establecer las normas globales, según el XV Plan Quinquenal publicado el viernes.

Los planes quinquenales establecen la estrategia y los objetivos a largo plazo para los sectores clave que el Gobierno chino considera fundamentales para el desarrollo económico del país. El documento de 2021 preveía que los vehículos eléctricos e híbridos representaran el 20% de las ventas de coches nuevos para 2025, un objetivo que China superó con creces, alcanzando el 54% el año pasado.

China se ha convertido en el mayor productor mundial de vehículos eléctricos y está a la vanguardia del despliegue de la tecnología de conducción autónoma junto con EE.UU., pero su mercado nacional se enfrenta a una serie de retos. Las ventas de automóviles han caído un 21% en los primeros ocho meses de este año y una prolongada guerra de precios ha erosionado los márgenes de beneficio y ha suscitado preocupaciones en materia de seguridad y calidad.

Los responsables políticos han introducido más de media docena de nuevas normas o reglamentos sobre manillas de las puertas, tecnología de asistencia al conductor, baterías y otros aspectos para garantizar la seguridad. El último Plan Quinquenal indica que el Gobierno pretende profundizar en la reforma de los fabricantes de automóviles, fomentar la consolidación y la salida del mercado de los fabricantes ineficientes, lo que puede ayudar a aliviar el exceso de capacidad.

La tecnología de las baterías y su reciclaje también figuran en la agenda. El plan prevé la introducción de normas para nuevas composiciones químicas de las celdas, como las baterías de estado sólido, y mejoras en la recuperación de metales clave como el litio, el cobalto y el níquel.

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