MADRID, 24 (EUROPA PRESS)
CCOO de Industria ha considerado "negativo" actuar con medidas proteccionistas en España frente a la entrada de marcas automovilísticas chinas, y ha propuesto en su lugar trabajar en la competitividad de la industria del automóvil europea, con apoyos financieros, incentivos a la compra y garantía de acceso a las materias primas.
En concreto, el sindicato ha publicado este martes el último capítulo del informe, que se titula '2023, el año de la recuperación para el sector del automóvil' y que recoge un paquete de propuestas sindicales de actuación.
CCOO de Industria ha detallado que entiende que el sector del automóvil, y su cadena de suministro, "mantiene retos coyunturales relevantes", y ha recordado que debe afrontar "una transformación sin precedentes" para alcanzar la neutralidad climática, que impactará en el empleo, en la elección del consumidor, en la asequibilidad de la movilidad individual y en la competitividad de la Unión Europea (UE).
También ha reconocido que las leyes sobre la industria de chips, emisiones y materias primas críticas "van en la buena dirección", aunque desde el sindicato han destacado que deben incluir una apuesta tecnológica.
El sindicato ha afirmado que el camino hacia la descarbonización del sector debe hacerse "de una forma progresiva y ordenada", con un plan concreto que incorpore factores medioambientales, económicos, sociales y tecnológicos.
De su lado, CCOO de Industria ha recordado que las principales organizaciones sindicales del sector y las patronales presentaron ante la Comisión de Industria del Congreso los principales ejes del 'Manifiesto por la competitividad de la industria del auto', que apuesta por la definición del modelo de transición industrial que facilite el cumplimiento de los objetivos en materia de sostenibilidad.
En general, el sindicato ha propuesto potenciar el diálogo social en el tejido industrial; identificar las necesidades laborales y formativas; y ofrecer una visión integral de la movilidad, en definitiva, "una estrategia industrial específica que apoye un sector automovilístico nacional, competitivo en electromovilidad a escala mundial".
