MADRID, 16 (EUROPA PRESS)
La firma automovilística ha iniciado la comercialización en España de la segunda generación de su todocamino X1, que cuenta con unas motorizaciones renovadas y ha experimentado un aumento de su espacio y de la habitabilidad interior.
La segunda edición del X1 llega después del lanzamiento de su predecesor en 2009 y con un volumen acumulado de matriculaciones de 730.000 unidades en todo el mundo. De este total, más de 26.000 unidades se entregaron en España.
El nuevo X1 ha experimentado una renovación en su diseño exterior, con un frontal más deportivo con los riñones ensanchados, así como con faros LED y con una trasera en posición horizontal. La longitud se ha recortado en 15 milímetros, hasta 4,43 metros, mientras que la anchura ha crecido en 23 milímetros, con 1,82 metros.
En el interior, este vehículo cuenta con materiales de mayor calidad, así como con una nueva disposición del salpicadero y con mayor espacio para los asientos traseros. La capacidad de carga del maletero ha aumentado en 85 litros, hasta 505 litros.
La gama de mecánicas de este modelo estará formada por dos opciones de gasolina de 136 y 231 caballos, así como por cuatro versiones diésel de 116, 150, 190 y 231 caballos. Los clientes podrán escoger, en función de la mecánica, la tracción integral xDrive.
Entre las novedades de este vehículo se encuentran el Acceso Comfort, el sistema mecanizado para abatir los asientos, el sistema multimedia BMW ConnectedDrive con asistente personal o llamada de emergencia, así como el Head Up Display, el Navigation Plus, el asistente de aparcamiento o el Driving Assistant, con diferentes elementos de seguridad.
Los precios del nuevo modelo de la firma alemana parten desde los 30.950 euros para la versión de entrada a la gama (X1 sDrive 16d) y finalizan en los 44.400 euros del X1 xDrive 25d.
